Plant Moon Rider/ぷらむん
Plant Moon Rider/ぷらむん
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【ホンダ 新型フリード ガソリン車試乗】夫婦で試乗したらe:HEVとの違いにビックリ!ガソリンとe:HEVどちらがオススメ?実燃費結果発表【2024 HONDA NEW FREED AIR EX】
ご視聴頂きありがとうございます!
妻のちなぽんが、UA-camのチャンネルをこの度開設しました
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今回は2024年6月28日に、8年ぶりにフルモデルチェンジされ発売されたばかりの、ホンダ「新型FREED(フリード)」を早速試乗しに行って来ました。
2024 NEW HONDA FREED TEST DRIVE REVIEW.
今回は新型フリードのガソリン車の試乗レビューになります。
新型フリードには標準のAIR(エアー)と、SUV風のCROSSTAR(クロスター)の2種類があるのですが、今回試乗したグレードはガソリンモデルのAIR EXのFF/7人乗りになります。
価格は税込2,741,200円で、ボディーカラーはルナシルバー・メタリックになります。
ボディ―サイズは全長4310mm、全幅1695mm、全高1755mmで最小回転半径は5.2mです。
燃費はWLTCモードで16.3km/L
エンジンの最高出力118PS、エンジンの最大トルク142Nm
今回、街中+峠道を走っての燃費計測もしておりますので、是非最後までゆっくりご覧になって下さい。
今後ライバルである、トヨタの新型シエンタとの比較レビュー、そして新型フリードのエクステリアやインテリア、なかなか展示車では置いていない車椅子仕様車の紹介や、使い勝手なども詳しく紹介していく予定ですので、見逃さないように是非この機会にチャンネル登録をして次回もご覧になって下さい。
前回の新型フリード試乗編「第一部」はコチラ
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【超快適!】ホンダ 新型フリードを夫婦で試乗!峠もラクラクで燃費も凄い!【2024 HONDA NEW FREED e:HEV AIR EX Test Drive Review】
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前回の新型フリード試乗編「第二部」はコチラ
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【新型フリード試乗】後部座席の乗り心地は?2列目・3列目の本音レビュー!【2024 HONDA NEW FREED e:HEV AIR EX Test Drive Review】
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前回の新型フリード試乗編「第三部」はコチラ
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【購入検討者必見!】新型フリードを試乗した女性の感想は?〇〇だけ残念!【2024 HONDA NEW FREED e:HEV AIR EX Test Drive Review】
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HONDA ZR-V e:HEV Z FFの納車編の模様はコチラ
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【ZR-V納車!!】大感動!1年2ヵ月待ってついに新型ZR-Vが納車されました!【Honda ZRV(HR-V) e:HEV Delivery】
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☆このチャンネルではバイクのモトブログもしております☆
Kawasaki『新型エリミネーター』に関する動画は下記からご覧になれます。
これまでに新型エリミネーターでした全カスタム紹介編はコチラ
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【新型エリミネーター】納車後バイク女子が取り付けた実用的おすすめカスタム7選!The All-New 2024 Kawasaki ELIMINATOR
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第6弾で紹介したサドルバッグサポートとサドルバッグ編はコチラ
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【超オススメ!!】新型エリミネーターにツーリングに必須のサドルバッグを取り付け【デイトナ ヘンリービギンズ サイドバッグ】
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第5弾で紹介したローシート編はコチラ
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【新型エリミネーター】ローシートは乗り心地が悪い?足つき&取り回し徹底検証!The All-New 2024 Kawasaki ELIMINATOR
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第4弾で紹介したパイプエンジンガード編はコチラ
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【世界初公開】新型エリミネーターに大人気エンジンガード装着!見た目・安心感No.1【デイトナ パイプエンジンガード】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400
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第3弾で紹介したグリップヒーター編はコチラ
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第2弾で紹介したUSB電源編はコチラ
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【新型エリミネーター】デイトナUSB電源&世界初!レブルとのマニアック比較【バイク女子】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400【カスタム第2弾】
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第1弾で紹介したスマホホルダー編はコチラ
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【新型エリミネーター納車後初カスタム】おすすめスマホホルダー取り付け&紹介!クアッドロック QUADLOCK【バイク女子】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400
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新型エリミネーターの納車編はコチラ
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【新型エリミネーター納車】初走行インプレッション&タンデム走行レビュー/初給油に挑戦!【バイク女子】2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400
ua-cam.com/video/8Sw3YuSZ9_M/v-deo.html
新型エリミネーターのノーマルシートでの足つきチェックの動画はコチラ
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【新型エリミネーター納車目前!!】ホワイトがイイ!身長161㎝と168cmの足つきや車両を徹底紹介!【2023 New Kawasaki ELIMINATOR 400】
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妻のちなぽんのバイク教習所奮闘記も以前にアップしていますので、興味が出た方は是非そちらの模様もご覧になって下さい。
🌸ちなぽんの成長の過程は下記からご覧になれます🌸
教習所PART1の模様はコチラ
↓↓↓
【超絶下手】夢の普通二輪免許取得への道PART1/嫁の教習所奮闘記【バイク女子】
ua-cam.com/video/3ExTwuSzXMQ/v-deo.html
教習所PART2の模様はコチラ
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【二輪教習みきわめ】一本橋成功率5%、クランクは転倒の繰り返しでお先真っ暗【嫁の教習所奮闘記PART2】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
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教習所PART3の模様はコチラ
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【100万回再生超の続編!!】あのへっぽこ女子は成長したのか!?【嫁の教習所奮闘記PART3】夢の普通二輪免許取得への道【二輪教習みきわめ】【バイク女子】
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教習所PART4(卒検)の模様はコチラ
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【二輪教習 涙の卒検】こんな光景見たことない!一部始終を全見せ【嫁の教習所奮闘記 最終章PART4】夢の普通二輪免許取得への道【自動二輪卒検】【バイク女子】
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教習所PART5の模様はコチラ
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【ご報告】ついにあのへっぽこ女子が普通二輪免許を取得しました!【嫁の教習所奮闘記 最終回PART5】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
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【妻の教習所動画を初めて見られる方へ補足】
妻は今まで50ccの原付にも乗った事がなく、普段の生活で自転車にも乗る機会がありません。
また車の免許もAT限定で、MT車の知識も全くなく、最近ペーパードライバーを脱したレベルの状態です。
そんな妻が果たして、夢の普通自動二輪免許を本当に取得することができるのかを今後配信していこうと思います。
下手くそすぎて見てられないかもしれませんが、精一杯頑張っていますので温かい目で応援して頂けると有り難いですm(__)m
これまでバイクの世界に全く興味がなかった妻が、なぜ教習所に通おうと思ったのかはコチラの動画をご覧下さい。
↓↓↓
【レブル250契約‼】バイクに興味がなかった嫁が教習所に通うことに?【Rebel 250 S Edition】【バイク女子】
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今後もこのチャンネルでは、メーカーを問わず新型車を中心に、皆様の気になる車を紹介していきます。
動画を作る励みになりますので、気軽にコメントや高評価よろしくお願いしますm(__)m
出来る限り返信させて頂きます(^-^)
【チャンネル紹介】
2019年ヴェゼル納車を期に、これからこのチャンネルではオーナー目線での詳しいヴェゼルの紹介や、カスタム紹介、また愛車ヴェゼルに乗って色んな場所にドライブに行く動画も作って行こうと思います。
今後ヴェゼルを購入検討されている方や、今すでにヴェゼルに乗られている方、また車やバイクが好きな方は是非チャンネル登録をして今後も見て頂けると嬉しいです。
私は車やバイクが大好きで、今後自分が乗り換える際の為に色んなメーカーの車やバイクの試乗もしていこうと思いますので、皆様に少しでも参考になって頂ける様な動画を作っていこうと思います。
車やバイクに興味があまりない方も、今後色んな場所へドライブやツーリングに出かけようと思いますので、少しでも楽しんで頂けたら嬉しいです。
今まで私はPlant Moon Riderこと"ぷらむん"としてバイクの紹介やバイクアパレルの紹介、レビュー、バイクに乗って色んな場所にツーリングに行くモトブログという物をお届けしてきましたが、これからもそちらも続けて動画をアップしていきますので、今までチャンネル登録してくださった方、また動画を観て下さった方も引き続きこのチャンネルを宜しくお願い致します。
☆使用BGM
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#新型フリード #フリード #freed
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КОМЕНТАРІ

  • @user-gl4tw1ip9c
    @user-gl4tw1ip9c 4 години тому

    これって新型?なんですか。車種追加かと思うのですが。モデルチェンジならハスラーにも電動パーキングシステムを導入したら購入考えたのですが。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 3 години тому

      マイナーチェンジ+新設定ですね。 それでも新型とは言いますが、フルモデルチェンジではないです。

  • @user-cl2lm2yv5f
    @user-cl2lm2yv5f 6 годин тому

    試乗したときにナビの音声認識試したけど10分くらい試したけど戻るしか認知できなかった。 トヨタはヤリスクラスでも十分に認識するのに…

  • @H136fungus
    @H136fungus 12 годин тому

    すんごい分かる…

  • @SynBladeswift
    @SynBladeswift День тому

    もしかしてこの道で毎日通勤してるかも?? 宝塚ですか?

  • @hage783640
    @hage783640 День тому

    WR−V に飛びつかなくて良かった まあWR−Vに4WDがあってもホンダは不具合多発で有償リセットの繰り返し尚且つ修理しても直らないリコールレベルの不具合内容とクレーム数なのに対応しないからホンダと縁が切れて良かった

  • @yoichirosato6981
    @yoichirosato6981 День тому

    ケガなくて何より 後でこれも思い出になるし、小さい失敗で大きな事故の予防にもなるかも? 体が無事なのはラッキーですよ、ポジティブで行きましょう!

  • @user-ng5pj8vv3b
    @user-ng5pj8vv3b День тому

    カロスポがよりスーパーマシンになりました!🎉

  • @user-qm2qy9jn1o
    @user-qm2qy9jn1o День тому

    エアコン付けながらの運転でこの燃費でしょうか?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      エアコンは一番弱で使用してこの燃費です

  • @user-vv8rb7qm9o
    @user-vv8rb7qm9o День тому

    顔はエクリプスクロスとかアウトランダーっぽいな

  • @yyu33
    @yyu33 День тому

    ほんと走りは好みだと思います^-^ 私はガソリン車にしました。 旧型より、静かで軽くてほんといい車だと思います。 旧型よりほんと進化しましたね。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      御自身が気に入られて乗るのが一番ですね! ほんと進化してますよね😊

  • @syoegc2011
    @syoegc2011 День тому

    公道を走るときに、そんなに半クラを多用するのかな? スピードに合わせたギアにチェンジすることを、練習する方が良いと思いました。 発進時も、もう少し吹かす方が良いような気がしたけど。

  • @user-mx3xq1pr1w
    @user-mx3xq1pr1w День тому

    サイズ比較して欲しい

  • @legend_of_crimson_youth
    @legend_of_crimson_youth 2 дні тому

    「うん‥‥うん‥‥うん」がジワる

  • @user-lu8cd6zs2n
    @user-lu8cd6zs2n 2 дні тому

    後期かな LED化されてるし

  • @user-wx7mi3wi8s
    @user-wx7mi3wi8s 2 дні тому

    練習あるのみ 日々乗り続けるしかないよねー 金はかかっちゃうけど、仕方ない 俺も立ちごけしすぎて傷がつかないコケ方みについちゃったしw

  • @mm72948
    @mm72948 2 дні тому

    オデッセイ(RC4 2021)から乗り換えで、契約してきました。運転席の乗り心地は、オデッセイと遜色なかったです。試乗した感覚からいうと、コンパクトで運転楽になるっっていうのが第一印象かな。 オデッセイ(RC系)は、発売から11年なので、そろそろフルチェンの予感。(そのため中華製RC5は検討に入れませんでした)

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      契約おめでとうございます! オデッセイからだとサイズ的に非常に楽チンですね😊

  • @indikon0430
    @indikon0430 2 дні тому

    テールがアウディぽくてかっこいい

  • @ti6687
    @ti6687 2 дні тому

    非ヘブ車の一番の長所はなんといっても、運転席の下が空く事で開放的になる居住空間ですネ・・・eヘブのパワーユニットはもうちょっとコンパクトにならないモンかと思いますけど。

  • @user-lm7mi8xj6w
    @user-lm7mi8xj6w 2 дні тому

    応援もしたいし、温かい目で見守りたいですが、バイクは慣れれば上手くなる乗り物ではないではない 要するに、教習所の中と一般公道は別世界です。 ドライバーが女性だろうが 運転が未熟だろうが、煽られたり、幅寄せしてくる奴なんて、掃いて捨てるほどいるんだぜ! 免許取得は応援するけど、公道デビューは、サーキット辺りで練習してからの方がが良いじゃねーかな。

  • @syoegc2011
    @syoegc2011 2 дні тому

    奥さんに泣くな泣くなと言っておきながら、旦那が心のなかで泣いている。

  • @おもち-b8o
    @おもち-b8o 2 дні тому

    昔は誰もが原付きから練習したもんですわ、、、、

  • @user-be2bl4ki8w
    @user-be2bl4ki8w 3 дні тому

    44歳で小型オートマ取りました。マニアルなかなか覚えられなくて変更した身なのですごいです

  • @toshi5224
    @toshi5224 3 дні тому

    7/20に納車されました。中国産とはいえ、基本設計はホンダなので信用してます。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 3 дні тому

      納車おめでとうございます😊

    • @toshi5224
      @toshi5224 3 дні тому

      @@plantmoonrider 有難うございます。

  • @nobus2336
    @nobus2336 3 дні тому

    一生懸命頑張っている姿素敵です。 諦めずに挑んで下さい! 見ず知らずですが応援しています。。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      嬉しいお言葉ありがとうございます😌

  • @hmhm2539
    @hmhm2539 3 дні тому

    こんばんは。私も左右Bピラー付近、グローブボックスからの異音が気になり。ディーラーにみてもらいました。グローブボックスは樹脂パーツが触れ合ってビビッてるようで、張物で対策してもらいました。音は減りましたが開ける際、蓋のレバーの引っ張り加減が固くなりました。Bピラー付近に関しては、新車おろしたての試乗車でも確認させてもらいましたが、同じ音はなってました。運転しながら異音部の窓ガラスを手で外に押し付けるようにすると音が軽減します。両ドアガラスを挟み込むパッキンゴムを新品に交換、さらにガラスの隅に当たるところに何かを付けてもらいましたが、まだ鳴っています。ZR-Vは窓が大きいので鳴りやすいのではとのこと。メーカー対策があればすぐにお知らせしますとのことでしたが期待できそうにありません。が、みんなで声を上げればもしかして・・・。友人が先日納車したマイナー後のヴェゼルはそんな現象はありません。気になって仕方ないので、音楽ボリューム上げてごまかしてます( ;∀;)

  • @user-yc9ns4vp9v
    @user-yc9ns4vp9v 3 дні тому

    いいじゃないですか。痛みや恥ずかしさをいっぱい知っているライダーの方が、免許取得後に模範ライダーになれるとおもいます。😊

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      そうですね、ありがとうございます😌

  • @user-yb5rx4om1u
    @user-yb5rx4om1u 3 дні тому

    旧型ガソリンに乗っておりますが、普通に走って街中で14K/Lは切りません。 高速でしたら19K/L 新型は車重も重くて燃費悪いんですかね・・・ 新型は高すぎですよね。 300万って。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 3 дні тому

      燃費は走る道や走り方によりますからあくまで参考程度に。 動画のような道ではこれぐらいの燃費になっても特に悪い数字ではないと思います。 価格に関してはいつの時代と比較するかによると思います。 今は昔と比べ色んな物価が上がってますからね。 もう昔の価格と同様には買えないです。 N-BOXでもグレードにより220万程度しますから、フリードの車格とeHEVであること、走りの面など総合的にみると決して高い価格だとは私は思いません。 妥当な価格かなと思っています。

    • @ti6687
      @ti6687 2 дні тому

      個人的には従来型から値段は割高だったと思います・・・高くても売れまくるのでは強気にもなりますわな😥。

    • @yyu33
      @yyu33 День тому

      旧型のガソリンから新型に乗り換えましたが、燃費はそれほど変わらないと思います。 それより、給油量が増えたのが嬉しいです。 ほんととても静かになりましたよ。 旧型で不満があったところはほぼ解決されていてびっくりです。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      乗り換えおめでとうございます😊

  • @user-pl3bc6cb4y
    @user-pl3bc6cb4y 3 дні тому

    おめでとうございます。私は 年配教習者、女子です。小型二輪 マニアル 教習ですが 4回目の教習で カーブ曲がりきれず タイヤ積んであった所にツッコミ 鎖骨にヒビが入り お休み中です。 治ったらまた 頑張りたいけど 怖くなっちゃうかな?と不安です。

  • @user-bs7jq7uh4w
    @user-bs7jq7uh4w 3 дні тому

    HONDAのマルチビューカメラはスイッチが良好。それが付けられないだけで売り上げ下がる。がんばれ HONDA

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 3 дні тому

      マルチビューカメラ便利ですもんね

  • @raninyo
    @raninyo 4 дні тому

    ブラックエディションいいですねえ

  • @user-rp2tn4qu2d
    @user-rp2tn4qu2d 4 дні тому

    なんか三菱顔してる😅

  • @かーねくん
    @かーねくん 4 дні тому

    オイラの母校ですやん!

  • @edgeviolet471
    @edgeviolet471 4 дні тому

    今更ながら230でもサイドカバーにカタカナのメグロってわざわざ入れてる辺り カワサキのプライドというか日本のバイクメーカとしての開発陣の本気度感じますね 詳細スペックがめちゃめちゃ気になります

  • @SN0520
    @SN0520 4 дні тому

    父が初代シエンタ乗ってたけど燃費は12〜18でした 13位が多かったです(母が乗ってた初代タントと同じ) 装備を考えるとやはりハイブリッドですね ハイブリッドなら燃費だけでなくエンジンブレーキとかでブレーキパッド交換頻度も減るし シルバーにするならフィヨルドミストですね 内装黒選べるし暑くなりにくい薄い色でいい色だし

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 4 дні тому

      今回は峠道をがっつり走って、アクセルも結構踏み込んだりしているので、あくまで参考程度に思って下さい。 ハイブリッドのBレンジの回生ブレーキの方が効きはいいですね。 最近はシルバーを選択される方は少なくなってきたかなという印象はありますね。

  • @user-rp1ju5cq8h
    @user-rp1ju5cq8h 4 дні тому

    これ絶対売れる

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 4 дні тому

      売れる匂いしますね

    • @user-qo1gz5nc1o
      @user-qo1gz5nc1o День тому

      めちゃくちゃいいけど意外に値段が高いんよ

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider День тому

      @@user-qo1gz5nc1o価格どうなるんでしょうね

    • @user-qo1gz5nc1o
      @user-qo1gz5nc1o День тому

      @@plantmoonrider ff 254万〜 4wd 273万〜 とスズキ販売店の親がいる友達が言ってました。

  • @user-mw2ml7wk3z
    @user-mw2ml7wk3z 5 днів тому

    スズキ、抜かりないな。😊HONDAはちょっと隙がある。 nbox、スペーシアのどんでん返しをこのクラスでもやりそうだ。鬼のトヨタの居ない間に、瞬間トップあるか?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 4 дні тому

      @@user-mw2ml7wk3z 価格が勝負の決め手になりそうな感じもしますね

  • @user-md5br3nk4t
    @user-md5br3nk4t 5 днів тому

    日本仕様は1.5マイルドハイブリッド4WDと2WDの2種類でターボはありません。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 5 днів тому

      どこ情報ですか?

    • @user-md5br3nk4t
      @user-md5br3nk4t 5 днів тому

      @@plantmoonrider ディーラー情報です、愛車無料点検のついでにフロンクスの現時点での情報聞いてきました。

    • @inagakikoji
      @inagakikoji 5 днів тому

      JR浜松駅に展示されているのは4WDみたいですね。見た感じ「スイフトクロス」的な成り立ちなので、ひょっとしたらエンジンは現行スイフトの1.2L3気筒エンジンかもしれませんね。

    • @user-md5br3nk4t
      @user-md5br3nk4t 5 днів тому

      @@inagakikoji 残念ながら1.2Lはありませんよ、日本仕様は1.5Lしかありません。 ディーラーの営業の方がカタログ見て話してたので間違いありません。

    • @inagakikoji
      @inagakikoji 5 днів тому

      @@user-md5br3nk4t そうかぁ、残念ですね。この前の技術戦略発表会でZ12Eエンジンを水平展開するって言ってたからもしやと思ったんですけどね。JR浜松駅に見に行ったけどエンジンはわからなかったし(下がカバーされていた)。展示車は日本仕様4WDでしたけどね。ちなみにリアのエアコン吹き出し口は日本仕様にはつきません(小物入れになってましたUSBはついてます)。

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami 5 днів тому

    лучше Джимни +

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami 5 днів тому

    колес нужно больше и 18 ый радиус

  • @TheTAKATAKAKOBE
    @TheTAKATAKAKOBE 5 днів тому

    申し訳ないですが、LCASは良く出来ていますがACCは良くないですよ。 7年前のスバルから乗り換えましたがそれと比べても30点位です。ブレーキ踏みすぎな割に肝心な時にブレーキポイント遅いです。 おまけに特定の形状のクルマには勝手にセンサーオフになりACC解除されて突進していきます。 点検して貰いましたが異常なしです。 メーカーに報告して貰いましたが回答なし。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 5 днів тому

      そうですか、私の今回の高速道路走行ではそういったことは起きなかったので85~90点といった感じの評価になります。 違う道路で使えばまた違った評価になるのかもしれませんが、私は今のところ満足してます。

  • @ch-ul6eo
    @ch-ul6eo 6 днів тому

    4WDないなかなーってちょっと気になってたけどあるなら嬉しいな。 今車乗り換え考えてるから候補だね。(今はジムニー乗ってます)

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 6 днів тому

      ジムニーからですか、パワートレインや価格などの発表が楽しみですね😊

  • @Jet_Stream
    @Jet_Stream 6 днів тому

    いつも楽しく拝見しています。貴重な情報をありがとうございます。私はe-HEVのZ四駆に乗っていますが、今年の2月に納車され、ここまで5000km弱走って、生涯燃費が16kmです。ぷらむんさんのここまでの生涯燃費はどれくらいでしょうか。私としてはもう少し高い数字を予想していたので少々落胆しています。せめて18km/リッターくらいはいって欲しいのですが。よろしくお願いします。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 6 днів тому

      いつもありがとうございます! 生涯燃費16.7kmでした。 冬場は数字が悪かったのが影響しているかもです。 最近暑くなり日々17kmを超えてきている感じです。 でも私は2WDなんでもう少し伸びてほしいですね。

    • @Jet_Stream
      @Jet_Stream 6 днів тому

      @@plantmoonrider 早速のリプライ、ありがとうございます。 参考になりました。多謝。

  • @user-me8mb7bh9d
    @user-me8mb7bh9d 6 днів тому

    個人的には元からエンブレムもブラック塗装にして欲しかった (E-HEVのロゴも)

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 6 днів тому

      絶対ブラックエンブレムが合いますからね

  • @ryouuhei
    @ryouuhei 6 днів тому

    格好いいじゃん

  • @Efficienz
    @Efficienz 7 днів тому

    とても参考になりました。 この車、色は何ですか?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 7 днів тому

      微妙な色味ですよね、だいぶ前なので色はわかりかねます🙏 間違ったことは言えないので。

  • @user-kn7jo8ru2r
    @user-kn7jo8ru2r 7 днів тому

    初こめよろしくお願いします 2019年式ヴェゼル購入考えています! 運転席からボンネットは見えるのでしょうか?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 7 днів тому

      シートを上げれば見えたと思います

    • @user-kn7jo8ru2r
      @user-kn7jo8ru2r 7 днів тому

      @@plantmoonrider 軽自動車からの乗り換えなんで車幅が気になりコメントさせてもらいました

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 7 днів тому

      @@user-kn7jo8ru2r ヴェゼルのボディサイズは妻のペーパードライバーでも問題なく運転できたので、すぐ慣れますよ! 大丈夫です😊

    • @user-kn7jo8ru2r
      @user-kn7jo8ru2r 5 днів тому

      運転席からボンネットが見える感じで運転されてましたか?

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 5 днів тому

      たぶん

  • @alvingatchie3819
    @alvingatchie3819 7 днів тому

    Which is longer in length Suzuki DA17w or Spacia? Arigato gozaimas

  • @noiseclap
    @noiseclap 7 днів тому

    ビビり音、異音は、メルセデスでも多少は ありますよ。 季節によっても変わりますね。 個体差もあると思いますが…

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 6 днів тому

      個体差とかいろいろ要因はあるでしょうね。

  • @f1gpjp
    @f1gpjp 7 днів тому

    燃費良くないですね。。。

    • @plantmoonrider
      @plantmoonrider 7 днів тому

      この走り方や道で20越えれば十分でしょ!

  • @user-lt2wi1rp3j
    @user-lt2wi1rp3j 7 днів тому

    はじめまして。 通勤でトリシティに乗りたくて普通二輪の免許を取ろう❗と意気込んで入校申し込みに行き、バイクの引き起こしで意気消沈。取れる気がしねぇ〜…💦と小型二種に変更しちゃった今月末50歳になるチキンBBAです。 奥様、とても頑張ってらっしゃってすごく勇気をもらいました❗私も頑張ってきます❗ これからも動画見させていただきます❗